A California Energy Commission, a principal agência de política e planejamento de energia do estado, está financiando um mercado experimental para o comércio de crédito de carbono em uma blockchain pública.
De acordo com um plano anunciado na sexta-feira, os tokens digitais de demonstração serão dados às empresas participantes que reduzirem sua pegada de carbono ao alimentar o compartilhamento de vans elétricas, disse Eduardo Javier Muñoz, CEO da EVShare, uma startup que agora está envolvida no piloto por meio da empresa de veículos elétricos Green Commuter. (EVShare não é um contratante com a Comissão e o piloto é liderado pela coalizão de energia sem fins lucrativos de energia inteligente). Se o piloto entrar em produção, os créditos podem ser usados para pagar o consumo de eletricidade, viagens e serviços no futuro.
As transações relacionadas à mobilidade serão gravadas no blockchain RSK, uma plataforma inteligente orientada a contratos inteligentes que é semelhante ao Ethereum, mas roda em cima da rede Bitcoin. As transações enviadas para uma micro rede – um sistema separado da rede elétrica da cidade – estão sendo registradas pela Community Electricity na cadeia de blocos da Energy Web Foundation.
O mercado faz parte de uma iniciativa de US$ 20 milhões que rastreará dados relacionados a painéis solares, armazenamento de energia, veículos elétricos e infraestrutura de carregamento em Bassett, uma comunidade não incorporada no Condado de Los Angeles. O subsídio de US$ 9 milhões divulgado anteriormente pela comissão cobrirá quase metade do custo; O Google, a Universidade da Califórnia em Los Angeles e outros estão cobrindo os US$ 11 milhões restantes, segundo o EVShare.
O projeto visa digitalizar relatórios de crédito de carbono, criar oportunidades para as empresas resgatarem créditos e tornar mais barato o transporte elétrico para os residentes de Bassett, disse Muñoz.
“Hoje, o comércio de créditos de carbono não é digitalizado”, disse ele. “É um mercado muito pouco convencional … Agora será mais fácil reter [créditos] e negociá-los.”
É raro os projetos empresariais de blockchain usarem redes públicas , que são auditáveis e abertas a todos os interessados, em vez de um livro privado restrito a participantes autorizados . Mais raros ainda são experimentos corporativos vinculados ao Bitcoin; O Ethereum tem sido a plataforma de escolha para a maioria das empresas que se aventuram no território de rede aberta .
Mente verde com Contratos Inteligentes
A iniciativa Bassett é a também mais recente tentativa de otimizar os processos de negociação de créditos de carbono usando a manutenção de registros de blockchain. Em julho, a Aliança InterWork anunciou que estava trabalhando nas ferramentas de blockchain para evitar o gasto duplo de créditos de carbono .
O blockchain RSK também registrará transações entre veículos e painéis solares, baterias e carregadores. Os registros de seu uso serão armazenados na cadeia com a ajuda do RIF, um produto de identidade desenvolvido pela RSK Labs, a startup que criou a cadeia. As vans elétricas serão operadas pela Green Commuter.
A fase 1 do piloto incluiu pesquisa e desenvolvimento, colaboração comercial e participação da comunidade Bassett. A Fase 2, que as empresas também anunciaram na sexta-feira, conectará 50 casas à rede solar ao longo de dois anos, disse Muñoz.
Os créditos de carbono permitem às empresas emitir uma certa quantidade de dióxido de carbono e outros gases de efeito estufa. Empresas com créditos de carbono desnecessários podem vendê-los para outras empresas que emitem mais.
O EVShare visa ajudar 1.000 cidades na transição para uma economia de compartilhamento sustentável na próxima década. A empresa planeja conectar sistemas solares de energia doméstica a vans elétricas compartilhadas operadas pela Green Commuter . O excesso de energia é vendido para uma micro rede ou usado por residências.
Traduzido e adaptado de: coindesk.com
